La silice : un risque pas assez pris en compte
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À compter du 1er janvier 2021, les poussières de silice cristalline sont classées comme cancérogènes. Mais ce composé est mentionné comme dangereux pour la santé dans le code du travail depuis longtemps.
La silice peut donner beaucoup de pathologies différentes
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Les travaux routiers exposent les salariés à l’inhalation de poussières de silice. Les effets sur la santé peuvent être particulièrement graves. Entretien avec Michel Cambrelin, médecin du travail, président du Groupement national multidisciplinaire de santé au travail dans le BTP (GNMST BTP).
Reprise des travaux routiers : les règles à suivre en 27 fiches
Routes de France, syndicat des entreprises de travaux routiers à mis le 22 avril à disposition de ses adhérents des fiches qui adaptent le guide de préconisations sanitaires de l'OPPBTP aux spécificités de leurs métiers.
Travaux routiers : les HAP empoisonnent les chantiers
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Le dosage des HAP dans les enrobés s’impose aux maîtres d’ouvrage qui prévoient des travaux d’entretien sur leurs chaussées comme le précise un arrêté du 12 décembre 2014. Les collectivités ont aussi des responsabilités comme employeurs lorsque leurs agents interviennent sur la voirie. Car certains HAP sont classés cancérigènes, et, à certains taux, considérés comme des déchets dangereux. Pour éviter une coûteuse orientation en centre d’enfouissement, des procédés de traitement en place sont en test.
Les travaux routiers envoient un signal de détresse aux pouvoirs publics
Routes de France et le Syndicat des équipements de la route ont profité de la présentation conjointe de leurs vœux pour souligner l'importance de la commande publique et des grands chantiers d'infrastructures pour leurs entreprises.
Prévention des risques liés au bitume sur les chantiers de construction routière
Construire et entretenir des routes peut présenter des risques pour la santé des ouvriers qui manipulent des enrobés bitumineux chauds, soit par les fumées dégagées, soit par contact cutané. Depuis 2011, la Direction générale du travail, l’Assurance Maladie - Risques professionnels, l’INRS, l’OPPBTP, le GNMSTBTP et Routes de France ont identifié les bonnes pratiques existantes en matière de prévention des risques liés au bitume et en ont développé de nouvelles. Fruit de cette collaboration, deux dépliants de prévention destinés aux chantiers de construction routière viennent de paraître.
Travaux routiers : l’économie circulaire met la barre haut
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La loi de transition énergétique pour la croissance verte fixe des objectifs ambitieux d’utilisation des matériaux recyclés dans le cadre des travaux routiers. La réussite de ces objectifs implique néanmoins plusieurs paramètres à prendre en compte par les maîtres d’ouvrage tels que les stocks de matériaux inertes disponibles sur leurs territoires ainsi que la qualité de ces matériaux.