Une série de 20 fiches pratiques sur les nombreux aménagements innovants favorisant l'usage du vélo, à télécharger gratuitement. Un moyen de partager les bonnes pratiques en matière d'aménagements cyclables.

Lancé en septembre 2018 pour étendre l’usage quotidien du vélo en France, le « plan vélo » propose plusieurs pistes : développement des aménagements cyclables, lutte contre le vol, mise en place d’un cadre incitatif (notamment pour les trajets domicile-travail).

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Une piste cyclable sans rupture, de la ville à la campagne, c’est l’autre défi que vont devoir relever les collectivités locales qui peuvent répondre dès maintenant à l’appel à projets "Vélo & territoires" lancé par l’Ademe dans le cadre du Plan national vélo.

Le gouvernement a présenté 25 mesures très concrètes pour favoriser l’utilisation du vélo d’ici 2024. Le but est de tripler les usagers d’ici là.

La qualité d’un itinéraire cyclable ne se résume pas à son linéaire et sa signalisation directionnelle. Ces éléments, certes indispensables, doivent s’accompagner d’une réflexion sur la mise à disposition d’équipements connexes. Fort de ce constat, Vélo & Territoires publie une fiche-action à destination des territoires et itinéraires cyclables pour les accompagner dans le développement de ces équipements. Focus sur les principaux enseignements de cette fiche.

Dans le cadre du plan Vélo présenté par le gouvernement ce 14 septembre, le ministère de la Transition écologique et l'Ademe viennent de lancer "Vélo et territoires 2018", un appel à projets destiné à accompagner les territoires de moins de 250.000 habitants et à favoriser le développement d'infrastructures cyclables.

La France se dote enfin d'une stratégie nationale pour le vélo !", a réagi le Club des villes et territoires cyclables ce 14 septembre, après la présentation à Angers du Plan vélo du gouvernement. "C'est un tournant majeur, a déclaré son président, Pierre Serne, conseiller régional d'Ile-de-France. Même si la dotation du fonds vélo est en retrait par rapport aux besoins des collectivités et aux préconisations du Conseil d'orientation des infrastructures, c'est un changement d'ère important pour le vélo

Trottinettes électriques, gyropodes… De nouveaux véhicules s’installent peu à peu dans le paysage des villes. Entraînant parfois quelques frictions et problèmes de cohabitation avec les piétons et les usagers de la route. Christophe Najdovski, adjoint à la maire de Paris, appelle à clarifier la réglementation en la matière

Le Premier ministre Edouard Philippe a dévoilé vendredi 14 septembre une série de mesures pour développer l'usage du vélo. Parmi celles-ci, un fonds de 350 millions d'euros pour soutenir les aménagements des collectivités, ainsi qu'un forfait incitant les salariés à se rendre au travail à vélo.

Le Cerema de l'Ouest a mené avec les services de Nantes Métropole une évaluation visant à déterminer l’influence de la signalisation sur les comportements et les interactions cyclistes/automobilistes lors des traversées de voies par des voies réservées aux cyclistes.

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La démission surprise de Nicolas Hulot avait amené le ministère des Transports à reprogrammer la présentation de son grand plan en faveur des déplacements en vélo. Et finalement, ce mardi 11 septembre, il a été annoncé qu'il serait dévoilé vendredi 15 septembre, à Angers. En attendant, tous le petit monde des acteurs publics et privés engagés dans le développement du vélo retient so

Le Cerema Sud-Ouest a réalisé une étude sur les accidents mortels impliquant au moins un cycliste à partir de la base VOIESUR. L'objectif de ce travail est d'améliorer la sécurité des usagers cyclistes par une meilleure connaissance des éléments contenus dans les procès verbaux établis par les forces de l'ordre.

La fréquentation des véloroutes, voies vertes cyclables et pistes cyclables en agglomération pour la mobilité ou à des fins de tourisme ou de loisirs est repartie à la hausse en 2017. Tel est le principal enseignement de l'Analyse des données de fréquentation vélo 2017, qui vient d'être publiée par l'association Départements et Régions cyclables, rebaptisée ce 1er juin Vélo &Territoires pour marquer sa volonté de fédérer les régions, les départements, les métropoles, les intercommunalités, les agglomérations et toutes les formes de territoires souhaitant oeuvrer pour la promotion du vélo.